Chorvatský vyzyvatel Elona Muska nemá ani na vlastní auto. Přesto se nyní vizionář Mate Rimac poohlíží po Bugatti

Ettore Bugatti, zakladatel slavné automobilové značky stejného jména, svůj první vůz sestavil v 19 letech. Chorvatský podnikatel Mate Rimac to dokázal už dokonce jako osmnáctiletý. Nyní podle britského časopisu Car Magazine 32letý vizionář a zakladatel Rimac Automobili míří k získání Bugatti dosud patřící Volkswagenu. Obě značky nespojuje pouze technický talent jejich zakladatelů, ale také snaha o technickou a designovou dokonalost.

Dohoda o podpoře pracovních míst se zdržela. Bez nás to ani nezkoušejte, vzkázali vládě komunisté

V úterý to vypadalo, že se vládní strany konečně − na čtvrtý pokus − shodnou na tom, jak bude vypadat podpora pracovních míst v době krize. Finální návrh takzvaného kurzarbeitu je přesto stále v nedohlednu. O slovo se přihlásili komunisté, o jejichž hlasy se menšinový kabinet Andreje Babiše ve sněmovně opírá. Vzkázali, že pokud nebudou mít o návrhu dostatek informací a možnost do něj také mluvit, nemá cenu novelu zákona o zaměstnanosti posílat do sněmovny.

Léto bez roušek? Asi to byla chyba, přiznal Babiš. I Vojtěch připustil, že měl trvat na dřívějších opatřeních

Pravidelné sněmovní interpelace obvykle nejsou plné zásadních, důležitých sdělení. Při čtvrtečních odpovědích ministrů na dotazy poslanců ale nastala málokdy vídaná situace. Premiér Andrej Babiš (ANO) připustil, že byla chyba odložit přes léto roušky. „Možná jsme si je měli nechat celé léto,“ řekl Babiš s tím, že by se to ale lidem nelíbilo, protože chtěli „hlavně návrat do normálu“. Uvedl to ve stejný den, kdy ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (ANO) oznámil další celoplošná opatření, která mají zpomalit šíření koronaviru v Česku. Tedy například nošení roušek takřka všude.