Taxikáři kvůli epidemii začali s rozvozem balíčků i potravin. Vyplatí se to jen s levnějšími vozy

Opatření proti šíření nového typu koronaviru způsobila taxikářům enormní propad tržeb. Jednotlivé taxislužby proto kvůli přežití svůj byznys přizpůsobují měnící se poptávce, jejich řidiči začali místo lidí vozit ve větší míře zboží, zejména potraviny.
„Nouzový stav poslal poptávku po taxi službách dolů na 15 procent. Od Velikonoc pozorujeme mírné oživení, nyní jsme na přibližně 20 procentech původního objemu,“ popisuje pro HN šéf Liftaga Ondřej Krátký.
Tržby klesly i řidičům dalších platforem, například Boltu. Společnost začala ve druhé polovině března prostřednictvím svých taxíků rozvážet balíčky s trvanlivými potravinami.
„Překvapilo nás, že po těchto balíčcích zas taková poptávka nebyla. Spousta lidí už byla připravena, viděli jsme velké fronty v supermarketech,“ říká pro HN český manažer Boltu Jakub Dvořák.
Během dvou následujících týdnů to pak Bolt zkusil s rozvozem jídla, který funguje podobně jako jeho zavedení konkurenti Dáme jídlo, Uber Eats či..

Byznys podle Petra Kaina: Nemovitosti v čase koronaviru. Prodeje nových bytů v Praze procházejí větším propadem než za dob finanční krize

Málokterá investice vynášela v posledních letech tak výrazně jako koupě bytu v Praze. Kdo si v polovině roku 2015 pořídil v hlavním městě Česka novostavbu, udělal dost možná nejlepší investici svého života. Podle studie Deloitte z loňského podzimu podražily pražské novostavby za pouhé čtyři roky o 90 procent. Investice do pražského bytu tak svou výnosností překonala dokonce i americký akciový trh a ten přitom v posledních letech lámal jeden historický rekord za druhým. Jen pro srovnání, americký akciový index S&P 500 ve stejné době posílil o nějakých 40 procent.