Už v roce 2013 oznámila vláda Jiřího Rusnoka záměr vypsat tendr na dálniční mýtné. Výběr firmy, která by zpoplatnění dálnic organizovala, provázejí od té doby problémy a spory mezi zúčastněnými firmami, ministerstvem dopravy a antimonopolním úřadem. Stát nakonec musel prodloužit smlouvu s dosavadním správcem mýtného rakouskou firmou Kapsch. Ta napadala i současný tendr a jeho výsledek – v soutěži uspěl česko-slovenský projekt CzechToll PPF Petra Kellnera a slovenského SkyToll. Antimonopolní úřad ale na konci uplynulého týdne zastavil přezkum zadávacího řízení a otevřel tak možnost, aby ministerstvo dopravy podepsalo s konsorciem CzechToll a SkyToll. Celý příběh mýtného znázorňuje časová osa.