Wave ide abecedne podľa SKU nie podľa aisle — pickeri prejdú sklad krížom a cut-off mešká. Z toho, že „systém vie cestu“, ešte nevyplýva krátky presun. Vyplýva z toho len zoradenie riadkov; realitu drží poradie slotov podľa uličky.

Krokomer hlási maratón a objednávky stoja

Operátor vidí zelenú wave, no nohy hlásia kilometre medzi A01 a Z40 v tom istom pick liste. Truck čaká na rampe, nadčasy rastie. Humor z praxe: krokomer hlási maratón a objednávky stoja. „Deväťdesiat minút“ z banky je story, nie univerzálne meškanie — stačí jedna wave, kde abeceda SKU bije proti layoutu, a cut-off je preč.

Presun je polovica času pickera

de Koster et al. (EJOR 2007, cit. Tompkins): typické rozloženie — presun ~50 %, search 20 %, pick 15 %, setup 10 %, other 5 %; cost of order picking až ~55 % warehouse operating expense. Wave batch často 30 min – 2 h okna — každý zbytočný meter presunu žerie celé okno pred odchodom auta.

Aisle sequencing cluster a report metrov

Slot sequencing podľa aisle, cluster alebo S-shape routing, denný report metrov presunu na wave. Zákaz „systém vie cestu“ bez kontroly layoutu voči pick zoznamu. Abeceda SKU nie je mapa skladu — je len zoradenie katalógu.

Teória WMS bez scény uličky nestačí

SERP učí teóriu wave. Chýba scéna: abecedná trasa → nadbytočný presun → meškanie cut-off. Bez aisle sequencingu ostáva zelená wave a maratón v regáloch, kým kamión už mal byť na ceste.

Poradie slotov podľa aisle a denný report metrov presunu stojí menej než nadčasy a meškajúci truck.